今日就是此行最貴的 tour，一人付整車的錢，450 TL。上 Nemrut 山，和去看周邊的東西，guestbook 上寫的，一天 tour 要夜晚 12 時才回到來，因為要看日落。
不過，我是那種不用一定要去嗰個地方得嚟又要由嗰個地方看日出日落的人，所以 Mustafa 好 happy，唔使等日落，而且他說今天的天氣，是看不了日落的了。所以反而第一站就是上山去，他又說，看那些雲，黃昏時山那邊的天氣不穩定。
路程很遠，Mustafa 播著音樂，又不時說這個 driver bad 那個 drive stupid，因為那些司機駕車時用手提電話，他說他好討厭人無時無刻都用手提電話，有時見到行人用他就罵。
到 Nemrut 的入口，有個付費的亭，不過沒有人，他就直過了算，我心想不知你今次個 tour 係咪都係要我俾入場費……上到山，即時變得冷，因為好大風，而且也算高，二千多米。
他說去年這個時候仍滿是雪，但今年我來，雪已經溶了。在山頂一間店坐，喝茶，我發覺我這個 tour 像是陪 Mustafa 去探朋友似的，去每一個地方他都要和人傾一大輪。傾完我們才上去，看那些古蹟。
其實上 Nemrut 山就是看那些很高大的石像，石像原本埋在山頂的土中，出土之後，又弄跌了石像的頭，所以現在見到的是一個個沒有頭的石像，以及他們的頭在地上。我見那些石像上面全是些會飛甲蟲，不知道其實會不會漸漸破壞石像。
看完石像，回去剛才的店買了些人手製作的工藝品，然後去 Eski Kale，已是廢墟，但仍有些石刻可以看，Mustafa 都很盡量帶我去不同地方和講解，算係咁。
去到 Cendere Brdige，他又去坐下和朋友傾計，叫我自己看……不過看完之後他都補番啲資料俾我，例如那條沒有了的柱是某王子因被殺了，所以拆了。這橋是原原本本直到現在的，經過了多年的天災和人禍，不像其他古蹟，不是大修大補，就是倒塌了。
去到 Kara Kush Tumulus，又是叫我自己去看...
下午四多才去到 Katha 城市吃午餐，應該是午餐 加 晚餐才對，雖然是進入一間餐廳，不過是吃那些預先煮好的東西，也算了，頗好吃的，我也慣了吃不多。而這餐二人才 29 TL 呢，不用我付。
這個 tour 算不算好呢？總算是有個導遊講解，雖然有些他又說很累要我自己看。不過從他我也學和知了很多東西，例如，他們是如何吃沙律的，如何吃那些烤青尖椒、如何喝 turkish coffee，為何之前會額外有一杯水，原來是用來先清走口中其他的味道，才去品嚐咖啡的，還有是 Aryan 的分別，不是包裝好的即是自家製的，但自家製的又未必質素好得過工廠包裝好的，還有是原來他們就算戴了指環也不代表已婚，已婚的人的指環是什麼也沒有的，不會有粒石之類的東西，Hotel Ugur 的 Ugur 是解好運，他是庫爾德人。
只要你肯問他就會開口。在廣闊的公路他還會把車開得好快，我看看，時速一百二十幾公里。見到公路上有結婚的車隊，他會爬頭響咹，說這是他們的習族，以前的人會爬花車頭響咹停下來，要錢才給他們過路，說很好玩的。在 Katha 他又要找 village egg 買，結果找不到，他說，village egg 的雞不同，走來走去，蛋黃是橙色的，不像現在的蛋黃，黃色的。給他一說，我也想起，以前吃的蛋也是呢。
日落前，他載我到幼發拉底河看看，然後就去 Atatürk Dam Lake 看日落。這個水霸真的很宏偉，而且是用一舊舊石頭堆成而不是用混凝土的，而一舊石是一部車的大小。水霸上有 DSX 三個英文字，是解 Government Water Business。
看完日落就回去，用了一個多小時，看地圖是在 Atatürk Dam Lake 外圍兜了個大圈，他不斷強調，看，多麼遠，成幾百公里呀。
回到 Urfa，我們到 octogar 買明天去 Mardin 的車票，回到酒店都好夜了，好累了，我在 guest book 寫了東西，到最後我還是讚多過彈。
